Der Hacker SKALAR 8 ist unser grösster Motor aus der Hacker CARLINE. Entwickelt wurde dieser BLDC-Motor für den Einsatz in Fahrzeugen der Klasse ORE8.In unzähligen Stunden haben unsere Teamfahrer zusammen mit der R&D Abteilung diesen Motor entwickelt.Eine lineare Kraftentfaltung sowie das vermittelte Fahrgefühl standen bei der gemeinsamen Entwicklungsarbeit bei diesem Motor an erster Stelle. Der SKALAR 8 besitzt ein geripptes Gehäuse aus T6-Aluminium, dessen Gewindebohrungen in den Größen M3 und M4 für die Montage im Fahrzeug gedacht sind.Der SKALAR8 Motor besitzt einen feingewuchteten 4-poligen Rotor, welcher durch großdimensionierte Leichtlaufkugellager geführt wird. Im Inneren konnten wir durch ein neues Produktionsverfahren unsere Highdensity-Wicklung verwenden welche dem kompletten Motorkonzept zu einer Leistungssteigerung verhalf. Wie alle Motoren aus der Hacker SKALAR Motorenserie, besitzt auch der SKALAR8 U-förmige Lötanschlüsse.Um die Leistung dieses Kraftpakets feinfühlig dosieren zu können, besitzt der SKALAR8 einen Sensor, mit dessen Hilfe der Drehzahlregler die genaue Rotorposition permanent bestimmen kann. Features: maximale Effizienz durch fein abgestimmte Komponenten erstklassige thermische Stabilität komplett zerlegbar CNC gefertigtes Gehäuse aus T6-Aluminium 4-Pol Rotor für maximales Drehmoment Hochleistungskugellager Sensoranschluss Technische Daten: Gewicht: 309gLänge: 69,2mmø exkl. Kühlrippen: 39,9mmø inkl. Kühlrippen: 42,8mmAchslänge: 17mmWellendurchmesser: 5mUmdrehungen pro Volt: 1.750 kV
Der Hacker SKALAR 8 ist unser grösster Motor aus der Hacker CARLINE.
Entwickelt wurde dieser BLDC-Motor für den Einsatz in Fahrzeugen der Klasse ORE8.In unzähligen Stunden haben unsere Teamfahrer zusammen mit der R&D Abteilung diesen Motor entwickelt.Eine lineare Kraftentfaltung sowie das vermittelte Fahrgefühl standen bei der gemeinsamen Entwicklungsarbeit bei diesem Motor an erster Stelle.
Der SKALAR 8 besitzt ein geripptes Gehäuse aus T6-Aluminium, dessen Gewindebohrungen in den Größen M3 und M4 für die Montage im Fahrzeug gedacht sind.Der SKALAR8 Motor besitzt einen feingewuchteten 4-poligen Rotor, welcher durch großdimensionierte Leichtlaufkugellager geführt wird. Im Inneren konnten wir durch ein neues Produktionsverfahren unsere Highdensity-Wicklung verwenden welche dem kompletten Motorkonzept zu einer Leistungssteigerung verhalf.
Wie alle Motoren aus der Hacker SKALAR Motorenserie, besitzt auch der SKALAR8 U-förmige Lötanschlüsse.Um die Leistung dieses Kraftpakets feinfühlig dosieren zu können, besitzt der SKALAR8 einen Sensor, mit dessen Hilfe der Drehzahlregler die genaue Rotorposition permanent bestimmen kann.
Features:
Technische Daten:
Gewicht: 309gLänge: 69,2mmø exkl. Kühlrippen: 39,9mmø inkl. Kühlrippen: 42,8mmAchslänge: 17mmWellendurchmesser: 5mUmdrehungen pro Volt: 1.750 kV
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